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不久前,一篇标题为《中国车市,只认价格》的文章,还算引发了较为激烈的讨论。内容中,除了直指迈入2025年,中国车市“唯价格论”的趋势愈发明显,还点出了令许多主机厂深恶痛绝的“价格战”根本停不下来。在这...
靠谱务实的捷达VS5,确是一个被生活低估的运动型男。强劲的引擎,扎实的底盘,让它再也耐不住枯燥的生活。褪去朴实无华的外表,唤醒赛道基因,焕装...
从2020年汽车行业整体呈现的特点来看,有一个关键词不能忽视,那就是“高端化”,从自主品牌到汽车集团,都将高端品牌和高端产品作为自己的战略进...
财经网汽车 讯广汽丰田TNGA家族车型1-11月累计售出49万台,在品牌整体销量中占比达70%。 12月20日,2020年广汽丰田TNGA安...
提起奇瑞汽车,很多人都会想到那个曾经风靡一时的奇瑞QQ。而那段历史也是奇瑞的高光时刻,是中国汽车品牌在蓬勃发展时期的首个自主一哥。不过,由于...
爱驰线下渠道布局以直营店和合作伙伴体验店为主,目前建有体验中心、服务中心、交付中心,预计2020年底爱驰汽车建成销售门店超过50家,覆盖超过...
近期,受“每人名下只能有一个小客车指标”新政影响,北京汽车市场一片沸腾。上周末小编逛了逛北京车市,在捷达4S店,碰到一位“圆脸四眼、严谨羞涩...
“其实人生有很多的出口,只要勇敢的去尝试,一定能解锁更多新的旅途,世界那么大,我想去看看”——VV5车主顾少强五年前,顾少强在信纸上写下仅有...
“宠”力全开,共创未来!12月21日,2020年最后一个UNI星球日,擅长为粉丝制造惊喜的长安汽车通过直播的方式,在“UNI云端宠粉趴”上,...
无论哪个行业,资本狂潮下,可能会诞生成功和卓越,但大多都会落得一地鸡毛,留下来的,总是那些实力践行者和默默耕耘者。 2020年的新造车势力可...
2020年最后一个月,各行各业都陆续开启“年终盘点”,对正值卅载的资本市场而言,今年“业绩”至关重要。众所周知,资本逐利是本性,如何在投资人...
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